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選擇錯誤既費錢又傷車,半合成 、全合成機油哪種好

發(fā)布來源:天嬌官網(wǎng)  作者:邵陽天嬌集團  發(fā)布日期:2017-07-09  

倏忽溫風(fēng)至,因循小暑來!

新手司機不知道,最毀車的一些壞習(xí)慣

每逢將愛車送去保養(yǎng)時車主都要面對一個嚴峻選擇,

那就是選擇昂貴的全合成機油還是便宜的半合成機油?

選貴的吧,使用起來感覺沒啥區(qū)別,不劃算;

選便宜的吧,怕機油品質(zhì)不好發(fā)動機造成影響。

既然大家都難以做出選擇,

今天就聊一聊選擇機油方面的知識。

在此之前,先說說機油的作用。

發(fā)動機是由各種機械零件組合而成,

而這些零件就難免產(chǎn)生摩擦力,

如果放任不管很快就會損壞,

所以就需要機油來保持潤滑降低摩擦。

此外,它還有清潔、密封、降溫等作用。

要說它機油的存在價值吧,那無疑和人體血液不相上下。

而市面上常見的機油大可以分為三類:

礦物油、半合成油、全合成油。


市場上的機油可簡分為礦物油與合成油兩種。

其中合成油又分為全合成與半合成,

全合成是機油中等級最高的。

而礦物油對于合成油來說,它的強度較弱,

所以潤滑效果較弱且使用周期較短。


而全合成油這個聽起來就高大上的種類

則是100%用PAO(聚a-烯烴),

或人工調(diào)配出來的高品質(zhì)機油,

它的優(yōu)點就是穩(wěn)定性卓越,

同標號情況下潤滑效果更好,

使用周期更長。

為什么全合成機油這么貴?

這是因為全合成機油的性能卓越成本更高,

礦物油是無法與之比擬的,。

尤其是帶有渦輪增壓器的車型,

當渦輪工作時覆蓋在引擎曲軸上的機油

要承受比之前高出數(shù)倍的清潔力,

如果是性能不夠卓越的機油品種,

很有可能造成曲軸的過度磨損。



有的消費者一聽到“半”字

就認為這種機油不靠譜了,其實并不是這樣。

半合成機油是由礦物油、全合成機油以4:6的比率混合而成,

純度非常接近全合成機油。

但畢竟是混合而成,所以它的成本要高于礦物油,

低于全合成油。

至于半合成機油不靠譜就更是滑稽之談,

其實全合成機油的性能已經(jīng)接近全合成,

唯一區(qū)別就是半合成機油的抗衰性較弱,

所以它的使用周期要比全合成機油短一些。


由于合成類機油的穩(wěn)定性、流通性都更加卓越,

所以無論在冬季冷啟動還是

夏天的耐高溫性能上都比較出色,

再加上較長了使用周期,

可以對發(fā)動機形成最佳程度的保護。

所以如果您愛車、舍得給車花錢,全合成機油是首選;

如果愛車每年行駛公里數(shù)不多、且定期保養(yǎng),

那使用半合成機油也是可以的。

如今在汽車中也不乏一些發(fā)動機

負荷較小的小排量自然吸氣車型,

對于這些經(jīng)濟車型使用便宜實惠的礦物油也無可厚非。


這也是個千古難題,至于多久換機油只能說因人而異。

有些店要求每3-5千公里保養(yǎng)一次,

否則不去的話就按脫保處理,

至于這么短周期我建議您使用半合成機油就足夠了。


如果您不擔(dān)心脫保問題,

且發(fā)動機工作模式正常

(不長期高轉(zhuǎn)速行駛、不長期跋山涉水)、

空氣質(zhì)量正常(不長期沙塵暴、霧霾),

那么使用全合成機油您完全

可以在10000公里左右進行更換;

礦物油則5000公里、半合成油則取中間值。