突擊新主流 第八代索納塔定調(diào)北京現(xiàn)代九周年

    一個月前剛剛跨入300萬輛俱樂部的北京現(xiàn)代，迎來九周年的盛大慶典。如今，憑借 “現(xiàn)代速度”穩(wěn)居中國汽車第一陣營的北京現(xiàn)代，正憑借第八代索納塔的強(qiáng)勢出擊，向“新主流”傲然轉(zhuǎn)身。

    新勢力  現(xiàn)代品質(zhì)打造現(xiàn)代速度
      
     2002年12月，隨著第一輛索納塔駛下生產(chǎn)線，北京現(xiàn)代的發(fā)動機(jī)引擎順利啟動，旋即開始在國內(nèi)汽車市場上不斷超車的極速旅程。經(jīng)過幾年的蓄勢，2008年2月，北京現(xiàn)代歷時63個月迎來了第100萬輛下線，成為國內(nèi)實(shí)現(xiàn)100萬輛用時最短的汽車企業(yè)。2009年，北京現(xiàn)代以94％的同比增長幅度創(chuàng)下了57萬輛的年銷量，位列國內(nèi)合資車企增速之首，一舉上升至第四名，順利躋身第一陣營。2011年8月30日，北京現(xiàn)代再次刷新記錄，以最短的時間邁入了300萬輛俱樂部。

    至此，北京現(xiàn)代用9年時間，掀起了一股不容忽視的“新勢力”旋風(fēng)，令業(yè)界刮目相看。回顧9年發(fā)展，打造出如此“現(xiàn)代速度”的，正是北京現(xiàn)代獨(dú)有的“現(xiàn)代品質(zhì)”。

    毋庸置疑，無論在全球還是中國市場，現(xiàn)代品牌已經(jīng)無可爭議地創(chuàng)造了汽車業(yè)的全新格局?，F(xiàn)代汽車后來居上的卓越表現(xiàn)令所有輕視它的競爭對手啞口無言，它的秘訣只有兩個字——“品質(zhì)”。不盲目跟隨德國汽車的高技術(shù)路線，不模仿豐田的生產(chǎn)方式路線，也不去追求自主創(chuàng)新路線，北京現(xiàn)代從頭至尾扎扎實(shí)實(shí)地做一件事——打造過硬的產(chǎn)品品質(zhì)。所謂一招鮮吃遍天，以品質(zhì)安身立命的這一招，讓北京現(xiàn)代創(chuàng)下了成長傳奇。

    自北京現(xiàn)代成立以來，始終堅(jiān)守著對品質(zhì)的嚴(yán)苛追求，以精益求精的態(tài)度為消費(fèi)者提供高質(zhì)量信得過的產(chǎn)品。從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到產(chǎn)品制造、從產(chǎn)品檢測再到產(chǎn)品下線多方嚴(yán)格把控，北京現(xiàn)代工廠每一輛下線的汽車，都被打上了重重的“現(xiàn)代品質(zhì)”烙印，以高性價比和穩(wěn)定的質(zhì)量創(chuàng)下了北京現(xiàn)代品牌的良好口碑。特別是今年以來，北京現(xiàn)代“引領(lǐng)潮流，品味睿智”的新品牌定位推出后，“精細(xì)品質(zhì)”再度成為北京現(xiàn)代產(chǎn)品的核心訴求。

    新主流  第八代索納塔定調(diào)九周年

    北京現(xiàn)代利用九年時間，以“現(xiàn)代速度”與“現(xiàn)代品質(zhì)”鑄就了300萬輛，成為北京現(xiàn)代發(fā)展過程中一個跨時代的里程碑，也是北京現(xiàn)代發(fā)展的第一階段。在接下來的第二階段，北京現(xiàn)代的目標(biāo)將是塑造一個全新的品牌形象，提升品牌和客戶滿意度。第八代索納塔成為承載這一目標(biāo)的重要一步棋。2011年4月，第八代索納塔上市，向中高級車市場發(fā)起有力沖擊。

    北京現(xiàn)代總經(jīng)理盧載萬明確表示，“第八代索納塔的引入，不僅使北京現(xiàn)代打造細(xì)分市場高端品牌的產(chǎn)品布局更加合理，同時也將使北京現(xiàn)代的企業(yè)品牌提升到一個前所未有的高度。”高端的配置、精細(xì)的品質(zhì)、大手筆的營銷，讓第八代索納塔脫穎而出。同時，不同于以往的B級車主要集中在商務(wù)領(lǐng)域，第八代索納塔憑借前衛(wèi)的設(shè)計(jì)、卓而不群的科技感、以及超值的高品價比，打開了一個全新的個人高端細(xì)分市場。

    劃時代的第八代索納塔的表現(xiàn)著實(shí)讓人欣喜。在上半年國內(nèi)乘用車市場銷售轉(zhuǎn)入淡季、整體銷量連續(xù)多個月出現(xiàn)環(huán)比下滑的險惡形勢下，第八代索納塔在中高級車市場攻城掠地，連續(xù)數(shù)月銷量超過6千。2011年9月，第八代索納塔上市僅半年，即以月銷過萬輛的驕績，攻破中高級車的門檻，躋身成為中高級車新主流。

    第八代索納塔的旗開得勝，不僅一舉打破國內(nèi)中高端市場固有的歐系、日系、美系“三分天下”的局面，也使北京現(xiàn)代中高端車型銷售比例從2010年的26％上升到目前的33.6％，極大提高了對品牌力有決定意義的中高端市場的話語權(quán)，從而不斷沖破品牌桎梏，助推品牌力的持續(xù)提升。

    以9周年300萬輛里程碑為分界線，第八代索納塔的強(qiáng)勢表現(xiàn)拉響了北京現(xiàn)代第二次飛躍的前奏?！叭绻f第一階段我們是以品質(zhì)和速度為中心。第二階段就是要塑造一個新的品牌形象，以客戶及客戶滿意度為中心拉動第二階段的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)第二次飛躍?！?北汽集團(tuán)、北京現(xiàn)代董事長徐和誼如是說。

    當(dāng)翻過以現(xiàn)代品質(zhì)打造現(xiàn)代速度為標(biāo)簽的昨天，作為第二次飛躍的標(biāo)志性產(chǎn)品，殺入新主流的第八代索納塔無疑將開啟北京現(xiàn)代一個全新的時代。這是一次從追趕者到領(lǐng)跑者的轉(zhuǎn)變，是一次從重量級選手到頂尖高手的進(jìn)化，北京現(xiàn)代的品牌力及企業(yè)形象將由此站上一個全新的高度。對北京現(xiàn)代來說，這是一次重生的涅磐，走過去，前面將是一片更加廣闊的天地。