配置優(yōu)勢凸顯 福特新蒙迪歐PK大眾邁騰

重量級的對話從來都不缺乏關注，例如長安福特新蒙迪歐對話一汽-大眾邁騰(就格外引人注目。自從新蒙迪歐在上海國際車展邁出閨閣以來，大家對新蒙迪歐的討論幾乎就沒有休止過。例如：作為2013年中國車市的一款重量級車型，新蒙迪歐到底能在哪些方面給消費者帶來了驚喜呢?作為大眾邁騰最直接最厲害的競爭對手，新蒙迪歐到底在哪些方面對邁騰構成了威脅呢……，如此種種問題撲面而來，可見新蒙迪歐在吸引我們關注的同時也拋給我們不少難題。要想解答上述問題，最好的辦法就是從產品角度出發(fā)，讓新蒙迪歐與邁騰面在產品層面進行全方位的PK，至于結果如何，相信聰明的讀者看完下文的解析后，心中自然會有答案。

一見鐘情式的愛戀，新蒙迪歐時尚精致的外觀讓你一見傾心

“新蒙迪歐的外觀肯定能夠打動消費者的芳心”，很多業(yè)內記者如此評價新蒙迪歐的外觀。新蒙迪歐外形最顯著的特點時尚、高級、精致。其前臉采用了獨具品位的鍍鉻橫條紋中網設計，大燈則采用了流行的窄長燈設計，并使用了LED前大燈、LED尾燈。側面線條則極為優(yōu)美流暢，在視覺上傳達一種靈活和干練輕盈的感覺，把整車的時尚感勾勒的恰到好處，整體觀感上，新蒙迪歐外形在整個中高級轎車市場優(yōu)勢巨大，被譽為同級最帥最具品位的一款車型。相比之下，邁騰給人的視覺沖擊效果就不如新蒙迪歐這樣來的酣暢淋漓，不過邁騰在細節(jié)上的處理(充滿科技感的日間行車燈以及精致的漆面做工)與新蒙迪歐一樣值得稱道的，就是整體造型顯得保守中庸缺乏時尚與活力。

配置PK：新蒙迪歐豐富高科技配置彰顯非凡實力

相比外觀直接對我們造成的“殺傷力”，新蒙迪歐的高科技配置則需要我們親自體驗一番才能感受其駕駛樂趣與人文關懷。比起新蒙迪歐豐富的高科技配置，邁騰的配置則多少讓人有點差強人意。接下來我們以新蒙迪歐與邁騰的頂配車型為例，看看兩位重量級選手在高科技配置上的差異。

通過上表所列數(shù)據，不難發(fā)現(xiàn)邁騰在一些重要的配置上與新蒙迪歐還是存在很大距離的。例如在乘坐舒適性上，雖然邁騰的座椅提供了記憶、加熱功能，但是卻沒有座椅通風與座椅按摩功能，我們都知道，在炎熱的夏天，即使開著空調，如果沒有座椅通風功能，舒適性肯定要大打折扣;新蒙迪歐的座椅按摩功能則是在駕駛座和副駕駛座后背座椅的椅背(5個)、坐墊(6個)處共分布有11個氣墊，經過連續(xù)輕柔的按摩，為駕乘者緩解疲勞，打造更舒適的駕馭體驗;這兩項很實用的舒適性配置在頂配邁騰身上都沒有配備。

再來看新蒙迪歐與邁騰在安全配置上的對比：新蒙迪歐比邁騰多了BLIS盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、LDW車道偏離警告系統(tǒng)、LKA車道保持輔助系統(tǒng)、膝部安全氣囊、安全帶氣囊、ACS低速行車安全系統(tǒng)、車載多媒體通訊娛樂互動系統(tǒng)、TVC彎道扭力智能分配系統(tǒng)、緊急救援(EA)等多達進10項高科技智能配置。

其中安全帶氣囊則是像奔馳S級這樣的豪華轎車才會配備，它能夠為后排乘客提供更好的保護;ACS低速行車安全、LDW車道偏離警告系統(tǒng)、LKA車道保持輔助系統(tǒng)、TVC彎道扭力智能分配系統(tǒng)、BLIS盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)也是豪華轎車才匹配的先進配置，其中ACS低速行車安全在時速低于30km/h時啟動，該系統(tǒng)能夠自動監(jiān)測車輛與前方車輛的安全情況，如系統(tǒng)確認兩車距離太近有碰撞可能性后，制動系統(tǒng)進入預備狀態(tài)，采取自動剎車減速甚至直接剎停，從而有效避免碰撞事故發(fā)生。LDW車道偏離警告系統(tǒng)和LKA車道保持輔助系統(tǒng)則可以提醒駕駛員注意行車軌跡，并且在提醒警告無效的情況下，能夠自動修復行程路線，以保證行車安全，BLIS盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)則通過后視鏡閃爍的黃燈提醒駕駛員車輛兩邊的情況，避免并線時發(fā)生不必要的刮蹭。

此外新蒙迪歐匹配的同級領先的創(chuàng)新科技配置，車載多媒體通訊娛樂互動系統(tǒng)(SYNC和MyFordTouchTM)，也值得關注，這兩大系統(tǒng)能夠讓駕駛者在開車過程中輕松實現(xiàn)智能的人機交互，諸如語音撥號、語音播出短信內容、語音控制音樂播放等功能，客戶可以通過聲音、觸摸屏或者安裝在方向盤上的五向按鍵等多種方式定制個性化信息。不需要任何開關或按鈕，只需要說出指令，就可以控制播放藍牙或USB音樂設備里的歌曲列表，或者實現(xiàn)免提通話、語音發(fā)送短信、調節(jié)車內溫度，讓駕駛人員眼不離路，手不離方向盤，輕松實現(xiàn)人機互動。

總體而言，頂配邁騰在售價比新蒙迪歐高了將近6萬元的同時并沒有匹配相應的高科技智能配置，所以在配置方面，新蒙迪歐的巨大優(yōu)勢是顯而易見的。

動力和油耗PK：新蒙迪歐2.0車型超強動力不遜邁騰3.0L車型，油耗優(yōu)勢明顯

新蒙迪歐提供1.5GTDi與2.0GTDi兩種動力選擇，標配ｓｅｌｅｃｔShift 6速手自一體變速器。其中1.5升EcoBoost GTDi直噴渦輪增壓發(fā)動機的最大輸出功率為133kw，最大扭矩為240N·m，2.0升EcoBoost GTDi直噴渦輪增壓發(fā)動機的輸出功率高達178 kw，最大扭矩350 N·m。在動力方面，邁騰的選擇相對多一點，共有1.4T、1.8T、2.0T、3.0L四種動力組合。

通過上表進行對比，新蒙迪歐1.5GTDi車型在動力上輕松搞定邁騰的1.4T與1.8T車型，同樣，新蒙迪歐2.0GTDi車型在動力上也是秒殺邁騰的2.0T車型，甚至與邁騰3.0L車型的動力持平。因此新蒙迪歐與邁騰在動力方面的PK可以說還是新蒙迪歐要強與邁騰。

此外在燃油經濟性上，新蒙迪歐1.5GTDi車型百公里綜合油耗只需6.9升，而同動力水平的邁騰1.8TSI百公里綜合油耗則達到7.8升，動力弱很多的1.4TSI也需要6.9升;在高配車型上，新蒙迪歐2.0GTDi車型百公里綜合油耗只需7.9升，而邁騰2.0TSI則需要8.4升，邁騰3.0則需要9.6升。 此外新蒙迪歐全系只需要添加93號汽油，而邁騰1.8T、2.0T、3.0L車型均需要添加97號汽油，足見在油耗上新蒙迪歐的優(yōu)勢也非常明顯。

全文總結：在外觀、配置、動力三個方面進行PK之后，相信大家已經有了答案。新蒙迪歐沒有短板的全面表現(xiàn)讓人充滿期待，尤其是新蒙迪歐在配置方面的巨大優(yōu)勢更是讓人迫切的想去體驗一番。總體來說，邁騰是一款表現(xiàn)不錯的車，但是新蒙迪歐無疑更加出色，一應俱全的高科技配置再加上合理的價格區(qū)間，新蒙迪歐毫無疑問已經樹立了國內中高級轎車的新標桿