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第四代勝達(dá)滿足空間需求之余,“黑科技”才是升級體驗(yàn)的關(guān)鍵

發(fā)布來源:天嬌官網(wǎng)  作者:邵陽天嬌集團(tuán)  發(fā)布日期:2019-03-25  

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如今無論是開放二胎政策,還是主導(dǎo)消費(fèi)升級等趨勢,都促使了7SUV市場的快速增長。而目前市面上也不乏優(yōu)秀的7座車型,比如漢蘭達(dá),各項(xiàng)指標(biāo)都非常均衡,讓人挑不出毛病,但也是因?yàn)樗木?,使得它沒有突出的亮點(diǎn)。那如果想要更好的用車體驗(yàn),其實(shí)還需把目光投向新車市場,比如第四代勝達(dá)。


2000年,現(xiàn)代汽車在北美推出了第一代Santa Fe,收獲了很好的市場反響。2004年以進(jìn)口形式進(jìn)入中國,為生活在城市里的用戶開辟出嶄新的出行方式.


2006年,第二代勝達(dá)中國上市:采用全新設(shè)計(jì)造型,并加大尺寸,為中國用戶帶來全新SUV理念


2012年,第三代車型全新勝達(dá)中國上市:由北京現(xiàn)代實(shí)現(xiàn)國產(chǎn),全新流體雕塑理念引發(fā)設(shè)計(jì)新潮流,吸引無數(shù)消費(fèi)者.


2018年,第四代勝達(dá)在廣州車展上亮相,更前衛(wèi)的造型再次顛覆上一代車型,并配備多項(xiàng)黑科技配置華麗登臺(tái),革新性的改變,每個(gè)方面的突破,備受所有人的期待。

設(shè)計(jì)上的突破:

全新勝達(dá)采用現(xiàn)代汽車全球最新設(shè)計(jì)理念“Sensuous Sportiness”, 并針對中國消費(fèi)者需求進(jìn)行全面升級,打造出無畏、強(qiáng)壯、充滿魅力的全新形象。


首先是分體式大燈組,上方的大燈設(shè)計(jì)十分狹長,就像是來自外太空的設(shè)計(jì),極具科幻色彩;幾何形的大嘴格柵也是當(dāng)下主流的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大氣之余,還帶有一定的運(yùn)動(dòng)感。而側(cè)面是小編最為欣賞的部分,相比起海外版的車型,北京現(xiàn)代全新勝達(dá)的側(cè)裙更硬朗,后窗的窗沿更寬大,整個(gè)側(cè)面不僅顯得更修長,而且也更具硬派的風(fēng)格。


 

車尾最大的亮點(diǎn)當(dāng)然是全系的尾燈設(shè)計(jì),除了貫穿車尾,兩側(cè)還向里回勾,配合SANTAFE的字母標(biāo)識(shí),和霧燈、排氣,整個(gè)車尾的層次感油然而生。尺寸方面,新車的長寬高分別為4930/1910/1720mm,軸距為2865mm,也是這個(gè)級別的標(biāo)準(zhǔn)水平。


雖然漢蘭達(dá)和銳界的設(shè)計(jì)都被當(dāng)下的消費(fèi)者所認(rèn)可,但是相比之下,它們的設(shè)計(jì)都相比保守,整體效果比較平淡。而全新的勝達(dá)卻呈現(xiàn)出了前衛(wèi)且新穎的設(shè)計(jì),讓人眼前一亮,內(nèi)飾同樣如此,足夠大的中控屏才能滿足科技范的基本需求,其次大面積的皮革也是豪華感的保證。再其次全新勝達(dá)的按鍵式電子換擋機(jī)構(gòu)是個(gè)人很喜歡的部分,使用起來便捷,而且空間利用到位。


科技上的突破

除了新穎前衛(wèi)的設(shè)計(jì)外,黑科技也是全新勝達(dá)絕對的賣點(diǎn),最讓人印象深刻的是同級首次采用指紋識(shí)別技術(shù),指紋識(shí)別模塊位于主駕位車門把手內(nèi)側(cè)及車輛啟動(dòng)按鍵上,指紋識(shí)別能開、解鎖及啟動(dòng)車輛。并能識(shí)別兩組用戶指紋(可記憶每人3個(gè)手指,兩人共6個(gè)手指),系統(tǒng)識(shí)別車主身份后,座椅、后視鏡、導(dǎo)航系統(tǒng)、手機(jī)互聯(lián)等會(huì)自動(dòng)調(diào)整至用戶預(yù)設(shè)狀態(tài).


并且全新勝達(dá)配備百度智能網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng),包括了場景化語音交互系統(tǒng)、QQ音樂等國內(nèi)三大曲庫、智能家居IOT遠(yuǎn)程控制、智能空氣凈化、OTA在線升級等一系列功能,這才是與時(shí)代同行的智能系統(tǒng)。


那么在便捷性上,取得科技上的突破同時(shí),還配備了同級獨(dú)有的安全系統(tǒng),比如SEW(安全下車警示):當(dāng)后排乘客開門瞬間,側(cè)后方有車輛駛?cè)耄藭r(shí)車輛會(huì)立即對車內(nèi)成員進(jìn)行提醒,避免碰撞事故發(fā)生。以及ROA(后排乘客提醒):通過車內(nèi)超聲波傳感器,能夠有效避免后排乘員被遺忘在車內(nèi)而發(fā)生的危險(xiǎn),當(dāng)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)鎖車后,后排仍有乘客活動(dòng),儀表盤會(huì)進(jìn)行提醒,之后汽車?yán)瘸掷m(xù)報(bào)警,并通過Bluelink向車主發(fā)送短信。共配備同級獨(dú)有的DRMBVM、DAW等同級最強(qiáng)的12項(xiàng)ADAS主被動(dòng)安全系統(tǒng)

空間上的突破


從安全系統(tǒng)的配備中,我們看到全新勝達(dá)對乘客們的照顧已經(jīng)是非常周全了,但這還不夠,除了安全系統(tǒng)是同級領(lǐng)先的,后排的便捷性和靈活性也可圈可點(diǎn)。比如第2排座椅支持一鍵翻折并自動(dòng)前移,并提供上車手柄,方便進(jìn)入第3排空間,第3排座椅支持帶防夾功能的電動(dòng)翻折以及靠背電動(dòng)調(diào),配備獨(dú)立水杯架與空調(diào)控制面板。此外,全新勝達(dá)還提供6座車型可選,進(jìn)一步強(qiáng)化后排的可選性。


動(dòng)力上的突破

那對于一款以空間見長,以舒適為主,以高科技配置和高級安全系統(tǒng)為核心體驗(yàn)的7SUV,全新勝達(dá)動(dòng)力系統(tǒng)當(dāng)然也會(huì)更傾斜于舒適和安全,全新升級的Theta II 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配全新8速手自一體變速器,擁有更大的齒比范圍,行駛的平順性得以保障。


以及全新HTRAC智能四驅(qū)控制系統(tǒng),面對不同路況,特別是雨雪天氣時(shí),也能通過自動(dòng)控制前后動(dòng)力分配,從而避免失控或打滑等現(xiàn)象。

總結(jié):

相比競品對手,第四代勝達(dá)提供6/7SUV應(yīng)有的空間表現(xiàn)同時(shí),在便捷性和智能方面更是領(lǐng)先于同級,對于此類消費(fèi)者來說極具吸引力,而且安全系統(tǒng)和后排設(shè)定也體現(xiàn)出全新勝達(dá)對乘客們體貼。而最后必須提到的是,一貫以來韓系品牌的車型在定價(jià)上都比其它競爭對手更有優(yōu)勢,那就讓我們一起期待全新勝達(dá)的上市吧。


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