發(fā)布來源:天嬌官網(wǎng) 作者:邵陽天嬌集團(tuán) 發(fā)布日期:2017-10-08
1、離合器、變速箱工作原理
手動變速箱主要由齒輪和軸組成,通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩;而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成,通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達(dá)到變速變矩。
2、阿克曼轉(zhuǎn)向設(shè)計
阿克曼轉(zhuǎn)向幾何設(shè)計的車輛,沿著彎道轉(zhuǎn)彎時,利用四連桿的相等曲柄使內(nèi)側(cè)輪的轉(zhuǎn)向角比外側(cè)輪大大約2~4度,使四個輪子路徑的圓心大致上交會于后軸的延長線上瞬時轉(zhuǎn)向中心,讓車輛可以順暢的轉(zhuǎn)彎。
3、差速器工作原理
汽車差速器能夠使左、右(或前、后)驅(qū)動輪實(shí)現(xiàn)以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動的機(jī)構(gòu)。主要由左右半軸齒輪、兩個行星齒輪及齒輪架組成。功用是當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎行駛或在不平路面上行駛時,使左右車輪以不同轉(zhuǎn)速滾動,即保證兩側(cè)驅(qū)動車輪作純滾動運(yùn)動。差速器是為了調(diào)整左右輪的轉(zhuǎn)速差而裝置的。
4、齒輪齒條式轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)
轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤時,可帶動小齒輪轉(zhuǎn)動,這個小齒輪與一條齒條相吻合,帶動齒條左右直線運(yùn)動,并推動轉(zhuǎn)向輪左右擺動,從而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向功能。齒輪不是簡單的平齒輪,而是特殊的螺旋形狀,這可改善轉(zhuǎn)向時的柔順感。
5、汽車發(fā)動機(jī)的活塞運(yùn)動,上下的活塞運(yùn)動轉(zhuǎn)化成車輪轉(zhuǎn)動的動力
6、曲軸運(yùn)動
曲軸材料是由碳素結(jié)構(gòu)鋼或球墨鑄鐵制成的,有兩個重要部位:主軸頸,連桿頸,(還有其他)。主軸頸被安裝在缸體上,連桿頸與連桿大頭孔連接,連桿小頭孔與汽缸活塞連接,是一個典型的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)。
7、發(fā)動機(jī)機(jī)油沖洗機(jī)
8、汽車懸掛的工作圖
懸掛系統(tǒng)就是指由車身與輪胎間的彈簧和避震器組成整個支持系統(tǒng)。懸掛系統(tǒng)應(yīng)有的功能是支持車身,改善乘坐的感覺,不同的懸掛設(shè)置會使駕駛者有不同的駕駛感受。外表看似簡單的懸掛系統(tǒng)綜合多種作用力,決定著轎車的穩(wěn)定性、舒適性和安全性,是現(xiàn)代轎車十分關(guān)鍵的部件之一。
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