神一樣的男人

本次穿越之旅，吳郁主要駕駛改裝過的極地汽車普拉多，從廣東湛江出發(fā)，一路長驅(qū)北上，最終抵達(dá)北極。吳郁這次穿越之行不僅取得俄羅斯地理學(xué)會和中國地理學(xué)會的認(rèn)可和支持，并于24日在北京接受了俄羅斯駐華大使的接見。俄羅斯駐華大使杰尼索夫認(rèn)為吳郁的探險精神與俄羅斯的民族情懷高度吻合，不僅對吳郁個人表達(dá)了高度的贊揚(yáng)，同時對此次的“行者無域”亞洲大陸穿越之旅傳遞了美好祝愿，此次活動將成為中俄兩國民間文化的交流之旅，進(jìn)一步促進(jìn)中俄兩國友誼。

俄羅斯，這個被稱為戰(zhàn)斗的民族，強(qiáng)悍似乎是自帶的基因。為何這位中國探險家吳郁會受到俄羅斯駐中國大使館如此重視？又是為何這位中國探險家能夠被戰(zhàn)斗民族稱為“神一樣的男人”？

究其原因，就要追溯到吳郁之前的旅程了。他曾經(jīng)1個人，駕駛1輛中國牌照汽車，2次橫穿亞歐大陸，3次深入西伯利亞和遠(yuǎn)東無人區(qū)，探索過世界上最長的公路，俄羅斯遠(yuǎn)東到莫斯科和圣彼得堡；成功穿越“危”名在外的“白骨之路”——世界十大危險公路TOP3的俄羅斯M56號公路，這條公路因蘇聯(lián)時期曾有220萬囚犯修建此路時死亡而得名，全長2200公里，全程土石，三分之二被厚厚的冰雪覆蓋，是進(jìn)入寒極的唯一通道。

至今，吳郁累計海外自駕里程已超過15萬公里，相當(dāng)于繞地球近4圈。吳郁的事跡曾被40多家俄羅斯媒體的報道，引起了轟動。而這位勇敢的中國探險家也收到了來自俄羅斯人民親切又尊敬的一個封號——神一樣的男人，成為了俄羅斯新晉的“網(wǎng)紅”。

（吳郁的探險軌跡）

2017年是中俄兩國建交68周年，隨著中俄文化交流日益活躍，涌現(xiàn)出越來越多像吳郁這樣，通過探險這種方式成為兩國民間文化交流的使者，影響著越來越多愛好探險的人們，推動了另一種民間文化交流形態(tài)的形成，進(jìn)一步加強(qiáng)了中俄文化交流，傳承了中俄友誼。

吳郁的“行者無域”亞洲大陸穿越之旅在國內(nèi)也備受關(guān)注。此次旅程他將駕駛一臺PRADO普拉多挑戰(zhàn)極地氣候和深厚冰雪路面。PRADO普拉多作為硬派SUV的代表車型，秉承越野之王蘭德酷路澤超強(qiáng)的越野基因，問世數(shù)十年以來，始終占據(jù)越野王者之位。PRADO普拉多對獨(dú)特的非承載式車身的采用，配合 TOYOTA研發(fā)的具備高強(qiáng)度扭轉(zhuǎn)剛度和彎曲剛度的車架優(yōu)化組合，不僅能夠支持強(qiáng)勁的越野性能，同時帶來了操控的平衡穩(wěn)定性，通過提高離地間隙加大了車輛的接近角和離去角，增強(qiáng)了普拉多的通過性，使得PRADO普拉多在面對各種崎嶇地形時更加得心應(yīng)手。

（普拉多穿越冰雪）

為了更好的應(yīng)對這次路途中復(fù)雜的路況與極端的氣候條件，吳郁特意將他的PRADO普拉多送到西伯利亞進(jìn)行了專業(yè)的改裝。改裝后的改裝后的普拉多最小離地空間達(dá)到315mm、軸距加大140mm，同時配備405/70/15的輪胎，使得這臺普拉多的接近角達(dá)到43度、離去角39度、通過角41度，還加裝了發(fā)動機(jī)和油路加熱裝置，進(jìn)一步提升了普拉多在極寒積雪地區(qū)的適應(yīng)能力。

（吳郁與“極地汽車”普拉多）

毋庸置疑，普拉多車輛的可靠性為吳郁提供了足夠的前行底氣。除此之外，一汽豐田也為吳郁提供強(qiáng)有力的保障，依托于一汽豐田龐大的經(jīng)銷商體系，強(qiáng)大的渠道網(wǎng)絡(luò)能力能夠隨時為吳郁及他的極地汽車提供補(bǔ)給物資、維修保養(yǎng)等服務(wù)，省去了這些“不必要”的操心，讓吳郁將更多的精力專注于探險這件事情。除了物資補(bǔ)給上的支持，一汽豐田還為其專門組建了一支實力雄厚的支援團(tuán)隊，能夠24小時為探險旅程提供最及時有效的咨詢解答，保證探險征途一路無憂。

“車到山前必有路，有路必有豐田車，沒路也有普拉多！”。

普拉多的目標(biāo)就是與它們的車主一起，征服險境探索未知世界，然后安全舒適的把車主帶回家。而在吳郁身上，看到的不僅僅是探險所傳遞出的無所畏懼的精神能量，更是探險帶來的跨界無域的包容力量，這與一汽豐田“品質(zhì)于心，大愛于行”的理念不謀而合，一汽豐田將與吳郁一起繼續(xù)貫徹“無域”的理念砥礪前行，也期待PRADO普拉多能夠用“無畏”的精神陪伴英雄勇往直前！征途既已啟程，前路就無所畏懼，崎嶇便不足掛齒，希望英雄能夠早日凱旋！