福特金牛座榮膺C-NCAP五星安全認(rèn)證

中國汽車技術(shù)研究中心正式公布了“2016年度第三批車型C-NCAP評價結(jié)果”，在《C-NCAP管理規(guī)則（2015年版）》新規(guī)的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)之下，福特金牛座EcoBoost^? 245時尚型憑借在“100%正面剛性壁障碰撞”，“40%正面偏置碰撞”、“側(cè)面碰撞”以及“鞭打測試”四個項目中的出色表現(xiàn)，以總分55.4分的優(yōu)異成績榮膺五星安全評級。

作為長安福特旗艦車型，福特金牛座應(yīng)新時代精英之需而生，集福特全球資源和先進科技傾注而成，并憑借多項前瞻創(chuàng)新的智能科技配置打造出超越預(yù)期的安全性能。其全方位主被動安全配置，提升了乘客、行人乃至周邊行駛車輛的安全性，也彰顯出福特金牛座和新時代精英的社會責(zé)任。

五星防撞體系：高等級被動安全筑就全面保護

得益于高等級的防撞保護，福特金牛座EcoBoost^? 245時尚型在“100%正面剛性壁障碰撞”，“40%正面偏置碰撞”、“側(cè)面碰撞”三項測試中均表現(xiàn)出色，充分展現(xiàn)出長安福特旗艦座駕的安全實力。

福特金牛座EcoBoost? 245時尚型前后防撞梁均采用高強度輥壓成型工藝，結(jié)合潰縮盒的合理設(shè)計，最大程度地吸收前后碰的能量，提高碰撞安全性能；A/B柱采用一體化三維復(fù)雜截面、強度高達800Mpa的液壓成型國際領(lǐng)先工藝，結(jié)合高強度熱成型的門防撞梁和腰部加強板，高強度輥壓成型的門檻，形成堅固的結(jié)構(gòu)，使前后碰時產(chǎn)生的力能很好的被傳輸?shù)狡渌课?，?cè)碰更是難以損害到車體內(nèi)部；車體頂蓋，A柱B柱采用激光焊接，零部件之間的聯(lián)結(jié)猶如天生，既保證美觀，更保證零部件聯(lián)結(jié)強度，大大提高車輛的安全性能。

此外，福特金牛座還全系標(biāo)配了多達7個安全氣囊/簾組成的防護系統(tǒng)，為駕駛員及乘客提供全面保護。其中同級領(lǐng)先的駕駛員膝部安全氣囊，在發(fā)生正面碰撞時會從儀表板下部起爆展開，和主氣囊同時作用，可以有效降低沖擊對駕駛員腿部的傷害，保護脆弱的膝蓋部位。高配車型更是增加了同級獨有的后排氣囊式安全帶，能把撞擊能量分散到乘客身體的功能比傳統(tǒng)安全帶更高，并通過把撞擊壓力擴散到更大面積來擴大保護范圍，有效減少對頭部和頸部的支撐過程中產(chǎn)生的傷害。

五星科技護航：前瞻理念打造智能化安全體驗

相比被動安全在發(fā)生碰撞時帶來的有效防護，福特金牛座智能化的主動安全配置更以前瞻創(chuàng)新科技防患于未然。

福特金牛座搭載同級領(lǐng)先的LED霧燈，燈源穿透力強，響應(yīng)快，耗能小，壽命長，有效改善大霧天氣可視范圍，保障霧天行車安全。完備的電子安全系統(tǒng)也為駕駛者的出行保駕護航。如，ESC車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)可以修正車輛轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過度，有效的干預(yù)側(cè)滑，提升行車安全；TCS牽引力控制系統(tǒng)可以提升車輛在冰雪或濕滑路面起步、行駛的穩(wěn)定性和安全性；HSA坡道起步輔助在上坡起步時，可以防止車輛后溜。

此外，為滿足新時代精英對智能化架乘體驗的需求，福特金牛座還搭載了領(lǐng)先的“ACC智能自適應(yīng)巡航控制（帶前向碰撞預(yù)警和碰撞緩解制動系統(tǒng)）”，這是對原有定速巡航控制系統(tǒng)的革新之作，增加了全速ACC。即車輛在任何時速之下都可以實現(xiàn)自動調(diào)整車速與前車保持設(shè)定的距離，同時，也跟隨前車啟動和停止，為新時代精英袖帶來更為安全的駕駛感受。前大燈自動遠(yuǎn)光感應(yīng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)能夠自動識別開啟遠(yuǎn)光燈的時機，特別是過彎時，自適應(yīng)前大燈將光束投向彎道曲線延伸的方向，并將道路的垂直起伏納入計算，每個彎道都會被照亮，不會造成對向來車的駕駛員眩目，有效地保障了夜間駕駛車輛的行車安全，并猶如一位行之有道的紳士，給周圍的人帶來人性化的關(guān)懷。

福特金牛座自上市以來，憑借前瞻創(chuàng)新的智能科技配置、雅致精湛的制造工藝、凌越同級的動力輸出以及超越預(yù)期的安全配置，獲得了眾多新時代精英的認(rèn)可。此次斬獲C-NCAP五星安全評級進一步佐證了其卓越的安全性能。相信未來，福特金牛座必將贏得更多消費者的青睞，樹立高端用車市場新標(biāo)桿。