發(fā)布來源:天嬌官網(wǎng) 作者:邵陽天嬌集團 發(fā)布日期:2022-04-24
一錘定音:一汽豐田全力推動豐田“碳中和戰(zhàn)略”在華落地
關(guān)注用戶最底層、最核心需求,一汽豐田 bZ4X如何詮釋零排放新價值
自年初開始至今的疫情反復(fù),已經(jīng)讓中國多地汽車生產(chǎn)陷入停擺,包括一汽豐田、南北大眾、上汽通用、特斯拉等車企接連宣布停產(chǎn)。
以一汽豐田為例,由于長春、天津的幾個主要生產(chǎn)基地恰好位于幾個中心管控區(qū)域,一汽豐田也因此遇到了較之其它汽車品牌更為嚴重的影響。
其中,今年年初天津的疫情,使得一汽豐田三座工廠停產(chǎn)近兩周時間,這三座工廠每年產(chǎn)能約為47萬輛,停產(chǎn)嚴重干擾了1月份正常經(jīng)營。沒想到的是,3月份,一汽豐田位于長春的生產(chǎn)基地再度停產(chǎn)。
據(jù)了解,一汽豐田天津工廠主要生產(chǎn)車型包括威馳、卡羅拉、皇冠陸放、亞洲龍及亞洲獅等車型,一汽豐田長春工廠則是SUV車型的生產(chǎn)基地,主要生產(chǎn)RAV4榮放、凌放等車型。天津、長春兩地工廠連續(xù)多日停產(chǎn),導(dǎo)致新車供給嚴重不足,供不應(yīng)求的矛盾愈發(fā)突出。
根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),今年一季度乘用車累計銷量491.5萬輛,同比下降4.5%。
不止廠商承壓,一線的經(jīng)銷商日子更不好過。據(jù)一汽豐田官方透露,公司半數(shù)以上經(jīng)銷商營業(yè)受管控,經(jīng)營無法正常進行,供需和營銷節(jié)奏被全面打亂,導(dǎo)致庫存結(jié)構(gòu)性積壓,履約交付困難。
為了提振一線經(jīng)銷商信心,一汽豐田推出多項扶持政策,為旗下600余家經(jīng)銷商加油鼓勁。
日前,一汽豐田銷售公司黨委書記、總經(jīng)理胡紹航給經(jīng)銷商群體發(fā)出了一份公開信,他在信中寫道:“盡管困難遠超出預(yù)期,但我們相信,只要萬眾同心共克時艱,方法就總比困難多!”
據(jù)了解,這是2022年疫情導(dǎo)致的大范圍停產(chǎn)以來,主機廠針對經(jīng)銷商伙伴發(fā)出的第一封慰問信。
對于一汽豐田來說,今年一季度的確是“倒春寒”。
過去幾年一汽豐田一直保持增長,特別是去年芯片短缺的情況下,一汽豐田銷量仍達到86萬輛,同比增長了8%。一汽豐田也信心大增,計劃今年沖刺百萬輛銷售目標。
但突如其來的疫情反撲,使得這一年度目標變數(shù)陡增。在此情況下,退一步修訂目標還是進一步堅持既定目標,也成為一汽豐田的難題。
令人欣慰的是,難題當(dāng)下一汽豐田的經(jīng)銷商并沒有選擇“躺平”,而是傾盡全力更主動地出擊市場。體現(xiàn)在一季度,盡管銷量受到影響,但一汽豐田在全員的努力下保住了市占率,官方數(shù)據(jù)顯示一汽豐田市占率與去年保持了持平,售后較之2021年更增長了4%。
在此基礎(chǔ)上,一汽豐田經(jīng)過充分的市場評估后,也正式宣布了幾個重要目標不變的計劃。
一是不放棄渠道盈利方針。一汽豐田認為,經(jīng)銷商盈利是事業(yè)發(fā)展根本驅(qū)動力,當(dāng)下正常的經(jīng)營收益是廠商共克時艱的基礎(chǔ),因此一汽豐田不會放棄盈利目標。
為此,一汽豐田將竭力為一線經(jīng)銷商盈利提供助力,包括借助TNGA平臺柔性生產(chǎn)優(yōu)勢,最大限度調(diào)整結(jié)構(gòu),調(diào)整各項商務(wù)政策,全力支撐一線創(chuàng)收。在售后、價值鏈領(lǐng)域,一汽豐田將更加強化各項政策和改善活動。
二是不放棄2022年百萬輛目標。一汽豐田表示,實現(xiàn)百萬輛既是業(yè)績目標也是能力構(gòu)建目標。過去幾年的經(jīng)驗證明,市場形勢總有起落,能夠抗過風(fēng)險的企業(yè)多來自于自身建立的全體系價值鏈,一汽豐田也正受益于此。
也因此,一汽豐田表示堅持年度目標,同時也對公司提出了要求:既要能夠在市場條件良好情況順勢而上,也要具備在嚴酷環(huán)境下生存和持續(xù)發(fā)展的強韌性。當(dāng)下,即是再次展現(xiàn)一汽豐田綜合體系力的時刻。
那么,如何力保上述目標能夠在嚴峻的市場考驗下順利實現(xiàn)?在致經(jīng)銷商的公開信中,胡紹航談到,未來一段時間,公司將在幾個方面做出更大的努力:
第一,擴大線索,珍惜線索。一汽豐田認為,疫情影響下,傳統(tǒng)營銷手段低效且成本過高,因此必須倚重線上營銷、??蜖I銷、全員營銷。
第二,培養(yǎng)人才,維系業(yè)務(wù)骨干。這體現(xiàn)在,一汽豐田將及時修訂特殊時期績效激勵,補強既有業(yè)務(wù)短板,同時開展新營銷學(xué)習(xí)。
第三,升級客戶體驗。今年一汽豐田仍有多個新車上市,包括皇冠品牌煥新、bZ產(chǎn)品登場等,同時也將展開第三代店鋪改造,一汽豐田希望借此幫助旗下經(jīng)銷店從市場中脫穎而出。
以上述目標為基礎(chǔ),一汽豐田又以“關(guān)愛經(jīng)銷商伙伴、保障經(jīng)營安全”為出發(fā)點,針對經(jīng)銷商伙伴作出了一系列具體的“專項支持”。
一是對中高風(fēng)險經(jīng)銷店實施資金支援。針對2022年3月內(nèi)確定為中高風(fēng)險地區(qū)的經(jīng)銷店,以及雖未調(diào)高風(fēng)險等級但當(dāng)?shù)卣鞔_公告實現(xiàn)市級、或區(qū)縣級,街道行政區(qū)域管控,或?qū)嵭腥珕T核酸檢測所在市、或區(qū)縣,街道的約247家經(jīng)銷店,一汽豐田承諾將給予每店最高2.5萬元的資金支持,以減輕經(jīng)銷商經(jīng)營壓力。
二是為經(jīng)銷商提供多方面的營銷建議,助力門店正常經(jīng)營。其中包括,實施無接觸展廳接待、上門交車等營銷動作,同時確保安全的作業(yè)環(huán)境,以帶給客戶及員工的安心感、安全感;強化直播等線上手段,跟進滿足客戶服務(wù)需求;強化店頭產(chǎn)品、服務(wù)等培訓(xùn)工作,持續(xù)提升工作人員的業(yè)務(wù)能力,更好地為客戶提供高品質(zhì)的服務(wù)體驗。
三是根據(jù)疫情狀況調(diào)整或減免經(jīng)銷店的考核評價。針對受疫情影響難以正常經(jīng)營的經(jīng)銷商,一汽豐田對其實施考核評價調(diào)整或減免,同時各業(yè)務(wù)部門將根據(jù)疫情的發(fā)展態(tài)勢,對多個業(yè)務(wù)項目的期間評價進行調(diào)整或減免。
與此同時,一汽豐田也針對醫(yī)護人員推出了專屬的終身保養(yǎng)計劃,以此向奮戰(zhàn)在抗疫一線的全國醫(yī)護人員致敬。
可以看到,從現(xiàn)金扶持、營銷幫扶到考核減免,一汽豐田以實際行動表明方法總比困難多,也體現(xiàn)出其努力幫助經(jīng)銷商守住盈利的決心和意志。
在告經(jīng)銷商書中,胡紹航動情表示,雖然2022年的春天比預(yù)期來得要晚一些,但“沒有什么可以阻止春的腳步”。一汽豐田希望憑借不斷強化的品牌、產(chǎn)品、渠道以及綜合體系力,逆勢而行實現(xiàn)更高的站位。
從過去兩年的抗疫經(jīng)驗來看,因疫情導(dǎo)致遲滯的市場需求終將得到釋放。相信隨著長春、上海的有序復(fù)工復(fù)產(chǎn),包括一汽豐田在內(nèi)的疫情重災(zāi)區(qū)車企終將迎來柳暗花明的春天。