發(fā)布來源:天嬌官網(wǎng) 作者:邵陽天嬌集團 發(fā)布日期:2018-06-01
經(jīng)典新生,全新概念車INSPIRE Concept潮流來襲
我出生于一個部隊家庭,父親是當(dāng)時部隊里汽車修理所的專職司機。以至于從我懂事起,就時常能坐著父親駕駛的車,看著那只需轉(zhuǎn)動方向盤就能操控的巨大鋼鐵家伙,把我們快速的帶往目的地。后來上學(xué)之后,隨著知識的豐富和部隊里車輛的不斷更新,接觸到更多款汽車的我對汽車的興趣愈發(fā)濃厚。閑下來,便不斷的纏著父親,問他關(guān)于汽車的種種。而印象最深刻的是父親的如下一番話:
“等你以后長大自己買車了,面子、品牌這些都不重要,重要的是你選中的這臺車能給你,給你以后的家人帶來怎樣的體驗?!?/span>
之后,我以優(yōu)異的成績一路從重點高中直到211一本大學(xué)畢業(yè),順利從事于當(dāng)時最有希望的行業(yè)——軟件開發(fā)。
憑著家里的支持和自己的省吃儉用,我大概成了中國最早買私家車的那幫人之一,2005年除夕,大學(xué)僅畢業(yè)兩年的我就在全小區(qū)鄰居羨慕的目光中,開回一臺緊湊型轎車。自此之后,這臺車便伴隨著我度過了人生奮發(fā)向上,努力拼搏的那幾年。憑借著自身的不懈努力,在此后的幾年中,我陸續(xù)完成了結(jié)婚、生子等人生大事。事業(yè)方面也是節(jié)節(jié)高,雖然不曾擁有自己的獨立事業(yè),而擁有億萬家產(chǎn)。但是擁有不菲固定收入的我,生活也是相當(dāng)愜意富足。
在2012年,我便將座駕換成了某豪華品牌中型轎車,在那個豪華車市場尚未普遍對普通人開放的時候,毫無疑問,又一次走在了時代的前列。
度過了幾年用車的甜蜜期后,隨著兒子年齡的增長以及父母的逐漸年邁,再加上家里的愛犬。我發(fā)現(xiàn),僅靠一臺轎車已不能滿足家里的充足需要了。這兩年我經(jīng)常帶著一家人四處游玩,不過即便是空間相對較大的中型轎車,似乎也不能完全滿足一家的需要了。
在長途行駛的路途中,由于轎車天生空間的壓抑所導(dǎo)致的縱向空間不足,好動的兒子和家里的愛犬無法在后座盡情的玩耍,致使逢服務(wù)區(qū)就停,好下車休息已成為我們一家這兩年出游的日常必備節(jié)目。而由于出門在外,出于對道路的不熟悉,所導(dǎo)致的每逢碰到較差的路面,由于擔(dān)心磕碰底盤,我就不得不改換路線,以至于又延長了這種郁悶、壓抑的時光。面對沿路那美不勝收的無限風(fēng)景,經(jīng)常處于這種心境中的我們一家,根本無暇無心情去欣賞,去體驗,只能在對目的地的無限苦盼中,匆匆的結(jié)束每次出游。
終于,在2018年年初,在又一次結(jié)束了這種痛苦出游的之后,兒子強烈著表達著自己的不滿:
“爸爸,咱們買一臺大SUV吧?!?/span>
面對著兒子稚嫩臉龐下的滿心期待和一旁心疼兒子的妻子,我馬不停蹄的開始了選車之旅。
由于對品質(zhì)和空間的要求,我將預(yù)算設(shè)定在50萬上下,并且將市場中符合這個價位的SUV全部篩選了一遍。
首先排除了時下炒的大熱的7座SUV,在實地看了市場上的幾款在售7座SUV后,那些中看不中用的第三排座椅,讓本就對第三排沒有剛需的我們一家,對這些車型嗤之以鼻。而當(dāng)?shù)谌抛沃绷r,那小的可憐的后備箱,更是塞不下兒子的自行車和自己的釣魚竿,因此,7座SUV被Pass。
接下來是一眾豪華品牌的中型SUV巡禮,但是通過試駕,一來以我已經(jīng)將近40歲的年紀(jì),早已過了需要一臺車撐門面的年紀(jì),二來,這些SUV的后排橫向空間都不能令人滿意,完全不能解決自己的最重要痛點。
偶然間,一位朋友的推薦,我來到了東風(fēng)本田4S店,而目標(biāo)則是2017年才上市的本田中大型SUV——UR-V。
在經(jīng)過數(shù)次試駕之后,UR-V以全方位的優(yōu)異表現(xiàn)打動了我和我的家人。
這里引用一段當(dāng)時面對朋友質(zhì)疑時,我的原話:
“整車行駛質(zhì)感和品質(zhì)都比較高,用“不輸”豪華品牌著實委屈了他?!?/span>
“各種科技安全裝備俱全,內(nèi)飾的豪華感營造的很到位,掛一個謳歌的車標(biāo)一點問題沒有?!?/span>
“后排空間真的太大了,兒子和狗狗怎么玩都沒問題。后排出風(fēng)口不僅有正面的,還有側(cè)面的。還有后排電動遮陽簾這種越級配置,老婆再也不用陽光足的時候,委屈的坐在后排中間了?!?/span>
“座椅通風(fēng)跟其他的車不一樣,UR-V是吸的而不是吹的感覺,更舒服些。后排還有座椅加熱,冬季兒子也不受罪了。”
總之,我在最后權(quán)衡了UR-V和RX200之后,怒提UR-V頂配版,用自己的話來說,同樣的品質(zhì)下可以節(jié)省20萬元,傻子都知道怎么選。
后來,在一次朋友聚會上,我碰到了此前質(zhì)疑我買UR-V的朋友。在酒過三旬之后,我得意的跟他“吹噓”起新近提的UR-V。
“UR-V這車開起來真的很安靜,是那種完全高級感的安靜,完全超出我的預(yù)期?!?/span>
“發(fā)動機上了4000轉(zhuǎn),聲音也特別好聽,有V6的感覺。”
“上次去米亞羅,國道路況不是很好,還下了點雪,但是這個車的AWD四驅(qū)系統(tǒng)真的很給力,切到雪地模式,在山上的土路讓人很安心?!?/span>
“這個車上的ADS全時自適應(yīng)減震系統(tǒng),開的時候可以主動的去控制底盤懸架的狀態(tài),需要運動的時候就運動,舒適的時候就舒適?!?/span>
“這個車的全景天窗都帶遮陽簾的,知道大夏天的時候車暴曬之后進去的痛苦吧,有了這個,起碼車?yán)锏臏囟冉盗撕脦锥?。而且夏天時候遠程啟動車輛,先打開空調(diào),超實用的?!?/span>
在干了一杯酒之后,我抑制不住興奮,手舞足蹈:
“現(xiàn)在我兒子一坐這個車出門,后面就成了他的小游樂園,玩具什么的隨便堆,玩累了還可以想躺就躺著休息?!?/span>
“原來的車,兒子一坐就不開心,我老婆就得在后排照顧兒子?,F(xiàn)在換了這個車,她就在前排放倒座椅享受,通風(fēng)、加熱想怎么開怎么開。”
“原來總擔(dān)心自駕去陌生地方,不了解當(dāng)?shù)氐缆废匏龠@些規(guī)則,這個車上有限速標(biāo)志自動識別,再也不用擔(dān)心在異地被扣分了?!?/span>
“本田這套安全系統(tǒng)也很給力,ACC自適應(yīng)巡航、預(yù)碰撞系統(tǒng)、低速跟車系統(tǒng)、主動剎車、盲區(qū)監(jiān)測都能讓你在長時間駕駛的時候,幫你自主的控制車輛,不用擔(dān)心身體疲累下,發(fā)生事故。當(dāng)然,還是不建議疲勞駕駛,哈哈?!?/span>
“現(xiàn)在我兒子原來那輛車已經(jīng)不愿意坐了,每天上下學(xué)都要這臺UR-V送他。”
“對了,東風(fēng)本田現(xiàn)在在搞活動,拿其他品牌的車置換UR-V,有5000元置換補貼,拿本田自己的車置換,有7000元置換補貼,要不你們也來一臺UR-V?哈哈”
不管旁人的眼光和質(zhì)疑,雖然購車預(yù)算有50萬,但是我從自己的實際需求出發(fā),而選到了UR-V這樣一臺最適合自身的車,讓自己和家人通過這臺車而享受到快樂和滿足,現(xiàn)在看來十分正確。而這樣的情況無疑也適用于很多人,從自己的真實需求去選車,購車,從而擁有自己的快樂生活,擁有自己的FUNTEC。